FEM-Analyse einer Gewölbebrücke mit
FEM-System MEANS V8
Zu Teil 1: Berechnung mit
Tetraedermodell
Zu Teil 2: Berechnung mit Balken- und
Schalenmodell
Teil 3: Berechnung mit
Scheiben- und Pentaedermodell
Es wird eine Gewölbebrücke aus
Ziegelmauerwerk berechnet. Sie besteht aus elf Bögen mit lichten Weiten von
14.8 m. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt etwa 200 m und die Gewölbebreite
11.5 m. Die Pfeiler sind fest im Bodengrund verankert so daß hier von einer
100% igen Einspannung ausgegangen werden kann.
Für die FEM-Analyse werden drei
Bögen in Längsrichtung betrachtet wobei der mittlere Bogen mit einem Kran von
ca. 30 Tonnen belastet wird.
Da Mauerwerke nur Druckspannungen
aufnehmen können gilt die Annahme, daß die Zugzone erst ab einer Zugspannung
von etwa 0.5 N/mm2 aufreißt.
Alle Abmessungen und Materialdaten
sind unverändert aus dem Internet-Bericht:
http://www.tu-dresden.de/biwitb/mbau/download/06bbs_09.pdf übernommen, bis aus die nicht angegebene Gewölbedicke, die aus der Abbildung nachgemessen werden mußte und 900 mm ergab.

Erstellung
des Linienmodells mit AutoCAD
Schritt 1: Bild in AutoCAD einfügen
Starten Sie AutoCAD und
klicken auf die rechte Maustaste, jetzt können Sie mit „Einfügen“ das Bild „bruecke.gif“ einfügen. Wenn noch kein
Bild vorhanden ist, dann kopieren Sie einfach das Bild von Seite 1 mit der
Druck-Taste in die Windows-Zwischenablage und fügen es so in AutoCAD ein.

Mit dem
2D-Linien-Befehl „LINIE“ muss jetzt die Kontur nachgezogen werden. Verwenden
Sie das Mouse-Rad um das Bild zu skalieren und die Pan-Funktion um es zu
plazieren.

Schritt 3: Linienmodell im DXF-Format abspeichern
Speichern Sie nun
das gezeichnete Scheibenmodell mit dem Befehl „dxfout“ als DXF-Datei
„Scheibe.dxf“ ab.

Starten Sie
MEANS-SHELL entweder mit dem Desktop-Icon
oder von „MEANS V8
für DirectX9“ über „Neues Projekt“

In MEANS-SHELL
wählen Sie das Icon
und das Register „DXF“ um die DXF-Datei
Scheibe.dxf einzuladen.

Wählen Sie das Icon
„2D“ und „LIN“ um das Linienmodell in der XY-Ebene darzustellen.

Wählen Sie das Icon
um die Knotennumerierung und die Knotenfarbe
mit „2“ einzuschalten

Wählen Sie zuerst
das Icon
und
dannach in der Iconleiste für Netzgenerierung das Icon
und
geben einen Fangradius von „1.5“ ein. Wählen Sie den Button „Kleine Strukturen“
um die unerwünschten Knotenüberlagerungen herauszulöschen.

Das Modell besitzt
nur relative Koordinaten da es aus einer Pixel-Datei erzeugt worden
ist. Die Original-Abmessungen
werden erzeugt indem die Koordinaten mit einem Skalierungsfaktor in X- und
Y-Richtung multipliziert werden.
Skalierungsfaktor
in X-Richtung
Die Original-Breite
zwischen Knoten 1 und 28 beträgt 52.6 m bzw. 52 600 mm
Die relative Breite
beträgt:
Knoten 1: X = 1804.66 mm
Knoten 28: X =
2627.36 mm
Differenz = 822.7 mm
52 600
Der
Skalierungsfaktor in X-Richtung beträgt somit: ---------- = 63.93
822.7
Skalierungsfaktor
in Y-Richtung
Die Original-Höhe
zwischen Knoten 1 und 8 beträgt 7.08 m bzw. 7080 mm
Die relative Höhe
beträgt:
Knoten 1: Y = 957.5 mm
Knoten 8: Y = 1066.34 mm
Differenz = 108.84 mm
7080
Der
Skalierungsfaktor in Y-Richtung beträgt somit: ---------- = 65.05
108.84

Wählen Sie nun das
Menü „FEM-Projekt bearbeiten“ und „Knotenkoordinaten“ und „Koordinatenfaktor eingeben“
und skalieren in zwei Schritten die Knotenkoordinaten. Ebenfalls führen Sie in Schritt 2 eine
Nullpunktsverschiebung durch Knoten 1 durch.
Es folgt die 2D-Netzgenerierung mit
und mit dem Icon
um ein TRI3S-FEM-Strukturmodell aus dem Linienmodell
zu generieren.
Stellen
Sie den Elementtyp „TR3S“ sowie die Elementdichte von „600“ ein und wählen
„Netz generieren“ um ein FEM-Modell bestehend aus 3376 Knotenpunkten und 5950
TRI3S-Elementen zu erzeugen.


Belastung
erzeugen
Der mittlere
Brückenbogen wird mittig mit einem Kran belastet, dieser hat eine Achslast von
15 Tonnen auf Vorder- und Hinterachse,
dies entspricht einer Gesamtbelastung von 300 kN. Wählen Sie das Icon um die
Iconleiste für Belastungen anzuzeigen. Wählen Sie das Icon „FY“ und
„Knotenlast“ um die Belastung von 300 000 N in Y-Richtung einzugeben.

Klicken Sie jetzt
auf den Knoten 125, dieser wird in der Select-Box angezeigt. Wählen Sie dort
„Erzeugen“ um die Knotenlast zu erzeugen.

Randbedingungen erzeugen
Die Brücke ist unten
an den 4 Pfeilern fest eingespannt. In der Iconleiste für Randbedingungen
klicken Sie auf „Einspannung“ um die Pfeiler in X- und Y-Richtung fest
einzuspannen. Wählen Sie „Erzeugen“ und selektieren die Knoten mit einem aufgespannten
Rechteck wie unten zu sehen ist.
Ebenfalls verhindern
Sie eine X-Verschiebung in den Knoten 44 und 64.

Mit „FEM-Projekt
bearbeiten“ und „Materialdaten“ müssen zum Schluß noch das E-Modul für
Mauerwerk von 12000 N/mm2,
die Poisson-Zahl von 0.15 sowie die Gewölbedicke von 11500 mm eingeben werden.
Die Brücke besteht aus 1 Elementgruppe.

Mit dem Icon
und dem Icon
aus der Iconleiste für Netz-Manipulationen können Sie
das lineare TRI3S-Scheibenmodell in das genauere TRI6S-Scheibenmodell mit 12701
Knotenpunkten und 5950 Elementen konvertieren und ebenfalls berechnen lassen.
Sichern Sie das neue Modell unter „Bruecke_Scheibe_TRI6S.FEM“.

Wählen Sie das Menü „FEM-Analyse“ und wieder „FEM-Analyse“ und „Schritt
1: FEM-Analyse starten“ aus um die Verformungen und Spannungen zu berechnen.

Nach der FEM-Analyse wählen Sie „Schritt 2: Postprozessor starten“ um
die Ergebnisse grafisch auszuwerten.
Ergebnisauswertung
Scheiben-Modell
Ein Vergleich
zwischen Messung und Berechnung mit dem FEM-System ANTRAS ergibt eine maximale
mittige Verformung von etwa 0.5 mm. Die Ergebnisse von MEANS V8 stimmen
ebenfalls gut damit überein.

Verformungen
in Y-Richtung:
max. Verformung in
Y-Richtung = - 0.473 mm (überhöht dargestellt mit Verformungsfaktor = 1000)

Verformungen
in X-Richtung:
An den mittleren
Pfeilern ensteht eine max. Verformung in X-Richtung von +/- 0.08 mm

v.Mises-Vergleichsspannung
Die max. v.Mises-Vergleichsspannung
beträgt = 0.305 N/mm2

Aus dem linearen
2D-Strukturmodell und Elementtyp TRI3S kann jetzt einfach durch eine Z-Erhebung
ein PEN6-Volumenmodell schnell erzeugt werden.
Laden Sie das Linienmodell
„Scheibe.lin“ nochmals ein und generieren ein TRI3S-Modell mit der
Elementdichte von „100“ um ein 2D-Netz
mit 704 TRI3S-Elementen zu erzeugen.
Mit dem Icon
aus
der Iconleiste für Netzgenerierung
geben Sie eine Netzdichte in Z-Richtung von „15“ und eine Z-Erhebung von
„11500“ ein und generieren ein Pentaeder-Volumenmodell mit 10560 Knotenpunkten
und 15176 PEN6-Volumenelementen.

Mit
und
dem dritten Icon
von
links und dem Hidden-Line
wird das 3D-Modell optimal dargestellt.

Randbedingungen erzeugen
Die Brücke ist unten
an den 4 Pfeilern fest eingespannt. In der Iconleiste für Randbedingungen
klicken Sie auf „Einspannung“ um die Pfeiler in X-, Y- und Z-Richtung fest
einzuspannen. Wählen Sie in der Iconleiste für Randbedingungen „Einspannung“
sowie „Erzeugen“ und selektieren die Knoten mit einem aufgespannten Rechteck.
Ebenfalls verhindern Sie eine seitliche X-Verschiebung an der rechten und
linken oberen Brückenkante.
Der mittlere
Brückenbogen wird mittig mit einem Kran belastet, dieser hat eine Achslast von
15 Tonnen auf Vorder- und Hinterachse,
dies entspricht einer Gesamtbelastung von 300 kN.
Wählen Sie das Icon
um die Iconleiste für Belastungen anzuzeigen. Wählen Sie das Icon und
„Knotenlast“ um die Y-Belastung von -20000 N einzugeben bei einer Anzahl von 15
belasteten Knotenpunkte in Z-Richtung.
Vergrößern Sie mit
den
mittigen Brückenausschnitt mit und spannen ein Rechteck über den Bereich. Alle
selektierten Knoten werden der Select-Box angezeigt. Wählen Sie dort „Erzeugen“
um die Knotenlast zu erzeugen.

Mit „FEM-Projekt
bearbeiten“ und „Materialdaten“ müssen zum Schluß noch das E-Modul für
Mauerwerk = 12000 N/mm2, die Poisson-Zahl = 0.15. Die Brücke besteht aus 1
Elementgruppe.

Das FEM-Modell ist vollständig erzeugt und kann berechnet werden.
Speichern Sie das Modell in Ihrem Projekt-Verzeichnis unter „Bruecke_mit_Pentaeder_PEN6.FEM“
oder anderem beliebigen Namen ab.
Wählen Sie das Menü „FEM-Analyse“ und wieder „FEM-Analyse“ und „Schritt
1: FEM-Analyse starten“ aus um die Verformungen und Spannungen zu berechnen.

Nach der FEM-Analyse wählen Sie „Schritt 2: Postprozessor starten“ um
die Ergebnisse grafisch auszuwerten.
Ein Vergleich
zwischen Messung und Berechnung mit dem FEM-System ANTRAS ergibt eine maximale
mittige Verformung von etwa 0.5 mm. Die Ergebnisse von MEANS V8 stimmen
ebenfalls gut damit überein.

Verformungen
in Y-Richtung (PEN15):
max. Verformung in
Y-Richtung = - 0.53 mm (überhöht dargestellt mit Verformungsfaktor = 1000)

Zug- und
Druckspannung
Max. Druckspannung
beträgt = - 0.36 N/mm2
Max. Zugspannung
beträgt = 0.245 N/mm2
